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軌道電氣控制實(shí)訓裝置,軌道交通電氣控制實(shí)訓裝置

  
軌道電氣控制實(shí)訓裝置

一、整體要求:
  軌道電氣控制實(shí)訓裝置須包含傳統的繼電控制和PLC、人機界面、通訊等多種控制方式,模塊化結構,并可模擬相應的操作機構動(dòng)作。系統電路模塊包括受電弓升降控制電路模塊、主斷控制電路模塊、空調系統控制模塊、牽引VVVF控制模塊、緊急、停放車(chē)制動(dòng)與轉向架監控控制模塊、照明控制模塊、列車(chē)自動(dòng)門(mén)控制電路、配電安裝實(shí)訓考核單元等組成。
★功能要求:每套系統均具備監控切換功能,可同時(shí)對接3臺上位機,其中1套上位機為主監控,其余2臺上位機為輔監控,并可實(shí)現在線(xiàn)實(shí)時(shí)主、輔監控上位機自由切換功能。該系統要求配備實(shí)驗面板及網(wǎng)孔板,學(xué)生可按照實(shí)驗面板的內容進(jìn)行實(shí)驗,同時(shí)也可自主搭建電路進(jìn)行電氣控制系統實(shí)訓。
二、實(shí)訓項目要求:(不少于以下實(shí)驗項目)
1、典型電氣控制電路的工作原理與故障分析與排除
實(shí)訓一、PLC的編程實(shí)訓
實(shí)訓二、人機界面的基本界面的編程實(shí)訓
實(shí)訓三、基本通訊實(shí)訓
實(shí)訓四、變頻器基本參數設置實(shí)訓
實(shí)訓五、變頻器多速段控制實(shí)訓
實(shí)訓六、基于PLC與變頻器的通訊的開(kāi)環(huán)控制實(shí)訓
實(shí)訓七、基于PLC與變頻器的通訊的閉環(huán)控制實(shí)訓
實(shí)訓八、編碼器在PLC上的編程實(shí)訓
實(shí)訓九、人機界面與PLC的通訊實(shí)訓
2、基礎繼電控制回路及典型電氣控制電路的安裝
實(shí)訓一、按鈕聯(lián)鎖的正、反轉控制線(xiàn)路
實(shí)訓二、接觸器聯(lián)鎖電動(dòng)機正、反轉控制線(xiàn)路
實(shí)訓三、接觸器和按鈕雙重聯(lián)鎖正反轉控制線(xiàn)路
實(shí)訓四、按鈕切換的Y-△啟動(dòng)控制線(xiàn)路
實(shí)訓五、時(shí)間繼電器切換Y-△降壓?jiǎn)?dòng)控制線(xiàn)路
實(shí)訓六、三相交流異步電動(dòng)機能耗制動(dòng)控制線(xiàn)路
實(shí)訓七、受電弓升降控制電路
實(shí)訓八、主斷控制電路
實(shí)訓九、牽引VVVF控制電路
實(shí)訓十、空調系統控制電路
實(shí)訓十一、緊急、停放車(chē)制動(dòng)與轉向架監控控制電路
實(shí)訓十二、照明控制電路
實(shí)訓十三、列車(chē)自動(dòng)門(mén)控制電路
三、系統構成及要求:
1、實(shí)操臺:弧形設計,可以容納3人同時(shí)操作,桌面采用25mm厚的實(shí)芯理化板,外表面貼防火板,經(jīng)數控設備銑削加工成型,桌邊倒圓弧處理。桌體采用1.5mm厚的鞍鋼盒裝鋼板做骨架,經(jīng)過(guò)機械加工成型,外表面噴涂彩色環(huán)氧聚塑。工作臺分三工位設計,每工位設置有雙開(kāi)門(mén)式存儲柜及鍵盤(pán)支架,可放置計算機主機,工位與工位之間采用圓弧形過(guò)渡板連接。
★2、實(shí)操工作面:采用人字形6面設計,其中三面設有掛箱支架用于方式掛箱,另外三面采用活動(dòng)式網(wǎng)孔板設計,整體采用1.5mm厚的優(yōu)質(zhì)鞍鋼盒裝鋼板做骨架,經(jīng)過(guò)機械加工成型,外表面噴涂彩色環(huán)氧聚塑。
★3、實(shí)訓電源屏:采用人字形6面設計,面板裝有PLC主機、變頻器、觸摸屏,交流電源輸出,低壓直流電源,所有輸出輸入端口均采用安全型雙圈插座引出。鋼制結構,面板采用彩色描繪。每組電源都具有漏電保護、短路保護功能。電源控制屏裝有可定位旋轉機構,根據不同的實(shí)訓要求可以旋轉至對應的實(shí)操工作面,旋轉機構要牢固、安全、可靠。
4、城市軌道交通車(chē)輛電氣控制回路仿真單元:(1)圖紙電子化:將列車(chē)所有控制電路、主電路、氣路進(jìn)行圖紙電子化,實(shí)現按照功能區進(jìn)行瀏覽圖紙,進(jìn)行圖紙的放大、縮小的操作,能夠快速定位功能圖紙,實(shí)現閱覽的電子化操作。(2)線(xiàn)號、器件自動(dòng)鏈接功能:在電子化的圖紙上實(shí)現控制電路上的列車(chē)線(xiàn)號、器件的自動(dòng)鏈接功能。該功能能夠使現場(chǎng)工程師快速查找相關(guān)控制器件、線(xiàn)路功能,從而進(jìn)行特定功能故障點(diǎn)的定位。(3)器件信息自動(dòng)鏈接功能:當雙擊其器件,能夠進(jìn)行器件信息的顯示。當點(diǎn)擊器件的位置信號時(shí)還能夠進(jìn)行器件位置的文字解釋及位置圖片,使工程師能夠快速定位器件的位置,進(jìn)行相關(guān)檢修操作。
四、主要設備配置清單
 

序號名稱(chēng)單位數量規格/功能/技術(shù)要求備注
1PLC主機1CPU314C-2DP,24VDC供電、48kB內存、帶PROFIBUS-DP主從接口,通信編程電纜;MMC存儲卡64k字節;集成24路數字量輸入/16路數字量輸出、4路模擬量輸入/2路模擬量輸出、配有CP343-1以太網(wǎng)通信模塊。  
2觸摸屏1Smartlin700  
3變頻器1MM4200.4KW  
4電源模塊1PS3075A電源模塊  
5受電弓升降控制電路模塊1模擬加實(shí)物模塊,配有升降弓控制電路所需的繼電器,電機等元器件  
6緊急、停放制動(dòng)與轉向架監控控制電路模塊1模擬加實(shí)物模塊,配有繼電器,交流接觸器,模擬開(kāi)關(guān)等,實(shí)現列車(chē)的緊急、停放制動(dòng)與轉向架監控  
7主斷環(huán)路控制電路模塊1模擬加實(shí)物模塊,配有模擬開(kāi)關(guān),交流接觸器、繼電器等。  
8空調控制電路模塊1模擬加實(shí)物模塊,模擬空調的溫度調節,分組控制等  
9列車(chē)VVVF牽引控制模塊1模擬加實(shí)物模塊,列車(chē)VVVF牽引控制,包括啟動(dòng)、加速、停止、減速等  
10客室照明控制電路模塊1模擬加實(shí)物模塊,列車(chē)照明的分組控制,燈光調節  
11列車(chē)自動(dòng)門(mén)控制電路1模擬加實(shí)物模塊,控制車(chē)門(mén)的開(kāi)啟關(guān)閉  
12溫度閉環(huán)控制實(shí)驗1實(shí)物模塊,配有加熱裝置,采集探頭,散熱風(fēng)扇等。  
13小車(chē)運動(dòng)控制單元1實(shí)物模塊,配有絲桿,直流電機、滑塊、傳感器等  
14交通燈控制單元1實(shí)物模塊,配有指示燈,按鈕等  
15配電安裝實(shí)訓單元3詳見(jiàn)附表1  
16掛線(xiàn)架1鋼制結構,1200mm×450mm×1200mm;  
17城市軌道交通車(chē)輛電氣控制回路仿真單元1須提供現場(chǎng)演示  
18下載線(xiàn)1須與PLC配套  
19上位機4    
20實(shí)訓指導書(shū)1紙質(zhì)+電子文檔  
21實(shí)訓凳子個(gè)4鋼木結構方凳  

 
附表1

序號名稱(chēng)規格數量單位備注
1空氣開(kāi)關(guān)DZ4763-6A3P1  
2空氣開(kāi)關(guān)DZ4763-6A2P1  
3熔斷器RT18—3P1  
4熔斷器RT18—2P1  
5接觸器CJX2-09105AC220V
6熱保護繼電器R16B-20/33AC220V
7熱保護繼電器座滿(mǎn)足國標3  
8時(shí)間繼電器ST3PA-B/380V(0-60S)2AC220V
9按鈕滿(mǎn)足國標5  
10指示燈滿(mǎn)足國標3  
11電阻器10W3  
12中間繼電器滿(mǎn)足國標1AC220V
13中間繼電器座滿(mǎn)足國標1  
14按鈕與指示燈支架滿(mǎn)足國標1  
15接線(xiàn)端子TB1012312節/只
16網(wǎng)卡模塊千兆1  
17三相鼠籠式電動(dòng)機380VY/△接法1  

 
五、系統供電及尺寸:
1、電源輸入:三相AC380V±10%50HZ三相五線(xiàn);
2、外形尺寸:約1780mm×1780mm×1900mm(整體尺寸);
3、額定功率:2KW;
4、環(huán)境溫度:-10℃~40℃;
5、相對濕度:≤85%;
6、安全保護:漏電保護(動(dòng)作電流≤30mA),過(guò)流保護,熔斷器保護。