一、實(shí)驗目的
1、了解壓縮機性能測定的原理及方法;
2、了解壓縮式制冷的循環(huán)流程及各組成設備;
3、測定蒸氣壓縮式制冷循環(huán)的性能;
4、理解與認識回熱循環(huán);
5、比較單級壓縮制冷機在實(shí)際循環(huán)中有回熱與無(wú)回熱性能上的差異;
6、熟悉實(shí)驗裝置的有關(guān)儀器、儀表,掌握其操作方法。
二、實(shí)驗原理
1、單級壓縮制冷機的理論循環(huán)
圖1顯示了壓力-比焓圖上單級蒸氣壓縮制冷機的理論循環(huán)。壓縮機吸入的是以點(diǎn)1表示的飽和蒸氣,1-2表示制冷劑在壓縮機中的等熵壓縮過(guò)程;2-3表示制冷劑在冷凝器中的等壓放熱過(guò)程,在冷卻過(guò)程中制冷劑與環(huán)境介質(zhì)有溫差,放出過(guò)熱熱量,在冷凝過(guò)程中制冷劑與環(huán)境介質(zhì)無(wú)溫差,放出比潛熱,在冷卻和冷凝過(guò)程中制冷劑的壓力保持不變,且等于冷凝溫度TK下的飽和蒸氣壓力PK;()是液態(tài)再冷卻放出的熱量;3-4表示節流過(guò)程,制冷劑在節流過(guò)程中壓力和溫度都降低,且焓值保持不變,進(jìn)入兩相區;4-1表示制冷劑在蒸發(fā)器中的蒸發(fā)過(guò)程,制冷劑在溫度T0、飽和壓力P0保持不變的情況下蒸發(fā),而被冷卻物體或載冷劑的溫度得以降低。
圖1
2、有回熱的單級蒸氣壓縮制冷理論循環(huán)
為了使膨脹閥前液態(tài)制冷劑的溫度降得更低(即增加再冷度),以便進(jìn)一步減少節流損失,同時(shí)又能保證壓縮機吸入具有一定過(guò)熱度的蒸氣,可以采用蒸氣回熱循環(huán)。
圖3示為來(lái)自蒸發(fā)器的低溫氣態(tài)制冷劑1,在進(jìn)入壓縮機前先經(jīng)過(guò)一個(gè)熱交換器——回熱器。在回熱器中低溫蒸氣與來(lái)自冷凝器的飽和液體3進(jìn)行熱交換,低溫蒸氣1定壓過(guò)熱到狀態(tài)1',而溫度較高的液體3被定壓再冷卻到狀態(tài)3',回熱循環(huán)1'—2'—3—3'—4'—1—1'中,3—3'為液體的再冷卻過(guò)程,過(guò)熱后的蒸氣溫度稱(chēng)為過(guò)熱溫度,過(guò)熱溫度與蒸發(fā)溫度之差稱(chēng)為過(guò)熱度。
根據穩定流動(dòng)連續定理,流經(jīng)回熱器的液態(tài)制冷劑和氣態(tài)制冷劑的質(zhì)量流量相等。因此,在對外無(wú)熱損失情況下,每公斤液態(tài)制冷劑放出的熱量應等于每公斤氣態(tài)制冷劑吸收的熱量。也就是說(shuō),單位質(zhì)量制冷劑再冷卻所增加的制冷能力△q0(面積b'4'4bb')等于單位質(zhì)量氣體制冷劑所吸收的熱量△q(面積a11'a'a)。由于有了回熱器,雖然單位質(zhì)量制冷能力有所增加,但是,壓縮機的耗功量也增加了△w0(面積11'2'21)。因此,回熱式蒸氣壓縮制冷循環(huán)的理論制冷系數有可能提高,也有可能降低,應具體分析。
圖3
采用回熱器的優(yōu)點(diǎn):
(1)對于一個(gè)給定的制冷量,制冷劑流量減少。
(2)在液體管路上氣化的可能性減少(特別是在管路較長(cháng)的情況下)。
(3)在壓縮機的吸氣管道上,可減少吸入外界熱量。
(4)在壓縮機吸氣口消除液滴,防止失壓縮。
3、單級壓縮蒸氣制冷機的實(shí)際循環(huán)與簡(jiǎn)化后的實(shí)際循環(huán)
實(shí)際循環(huán)和理論循環(huán)有許多不同之處,除了壓縮機中的工作過(guò)程以外,主要還有下例一些差別。
(1)熱交換器中存在溫差,即冷卻水溫度T低于冷凝溫度TK,且T是變化的(進(jìn)口溫度低,出口溫度高):載冷劑或冷卻對象的溫度T0,載冷劑的溫度也是變化的(進(jìn)口溫度高,出口溫度低)。
(2)制冷劑流經(jīng)管道及閥門(mén)時(shí)同環(huán)境介質(zhì)間有熱量交換,尤其是自節流閥以后,制冷劑溫度降低,熱量便會(huì )從環(huán)境介質(zhì)傳給制冷劑,導致冷量損失。
因為制冷機的實(shí)際循環(huán)過(guò)程很難用手算法進(jìn)行熱力計算。因此,在工程設計中常常是對它作一些簡(jiǎn)化。
圖2為簡(jiǎn)化后的實(shí)際循環(huán)過(guò)程。
注:為理論循環(huán)的等熵壓縮過(guò)程:為實(shí)際循環(huán)的壓縮過(guò)程。
簡(jiǎn)化途徑是:
(1)忽略冷凝器及蒸發(fā)器中的微小壓力變化,即以壓縮機出口的壓力為冷凝壓力(在大型裝置中,壓縮機的排氣管道較長(cháng),應從排氣壓力減去這一段管道壓力損失后作為冷凝壓力),以壓縮機進(jìn)口壓力作為蒸發(fā)壓力(在大型裝置中尚需加上吸氣管道的壓力損失),同時(shí)認為冷凝溫度和蒸發(fā)溫度均為定值。
(2)將壓縮機內部過(guò)程簡(jiǎn)化為一個(gè)從吸氣壓力到排氣壓力有損失的簡(jiǎn)單壓縮過(guò)程。
(3)節流過(guò)程認為是等焓過(guò)程。
經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化之后,即可直接利用lgp-h圖進(jìn)行循環(huán)性能指標的計算。
圖2
4、實(shí)際循環(huán)與理論循環(huán)的區別
實(shí)際循環(huán)區別于理論循環(huán)有如下幾方面:
(1)由于摩擦作用,在壓縮機的排出口和膨脹閥進(jìn)口之間及膨脹閥出口和壓縮機吸入端之間將產(chǎn)生微小的壓力降。
(2)壓縮過(guò)程即不是等熵過(guò)程也不是絕熱過(guò)程(壓縮機通常有熱量損失)。
(3)離開(kāi)蒸發(fā)器的蒸氣通常有過(guò)熱(這使膨脹閥得以自動(dòng)控制,同時(shí)也改善了壓縮機的性能)。
(4)離開(kāi)冷凝器的液體一般略有過(guò)冷(這樣提高了制冷系數ε,且減少了通向膨脹閥管路上形成蒸氣的可能性)。
(5)循環(huán)在環(huán)境溫度下運行時(shí),可能有少量的無(wú)用熱量從外界傳入到循環(huán)的各個(gè)部分。
三、試驗臺簡(jiǎn)介
制冷壓縮機的制冷量的測試有幾種方法,其中采用具有第二制冷劑的電量熱器法是最精確的方法之一。具有第二制冷劑的電量熱器法實(shí)驗臺的原理見(jiàn)圖6-1。
整個(gè)實(shí)驗裝置由三部分組成:1、電量熱器;2、制冷系統;3、水冷卻系統。
四、實(shí)驗方法
1.電量熱器法是間接測量壓縮機制冷量的一種裝置,它的基本原理是利用電加熱器發(fā)出的熱量來(lái)抵消壓縮機的制冷量,從而達到平衡。電量熱器是一個(gè)密閉容器,如圖6—2所示。電量熱器的頂部裝有蒸發(fā)器盤(pán)管,底部裝有電加熱器,浸沒(méi)于一種容易揮發(fā)的第二冷劑(常用R11、R12)中。試驗時(shí),接通電加熱器,加熱第二制冷劑,使之蒸發(fā),第二制冷劑飽和蒸氣在頂部蒸發(fā)盤(pán)管被冷凝,又重新回到底部。而蒸發(fā)盤(pán)管中的低壓液態(tài)制冷劑被第二制冷劑蒸氣加熱而氣化,返回制冷壓縮機。實(shí)驗儀在試驗工況下達到穩定運行時(shí),供給電加熱器的電功率正好抵消制冷量,從而使第二制冷劑的壓力保持不變。
2.為了控制第二制冷劑的液面,在量熱器的中間部位裝有觀(guān)察玻璃視液鏡。(特別注意:在啟動(dòng)加熱器前,必須通過(guò)觀(guān)察視液鏡確定量熱器內有制冷劑的情況下,方可接通加熱器工作)
量熱器上裝有壓力控制器,它與加熱器的控制電路相連接,防止壓縮機停機后加熱器繼續加熱,使量熱器內壓力升高到危險程度。
五、實(shí)驗步驟:
1.實(shí)驗前準備
預習實(shí)驗指導書(shū),詳細了解實(shí)驗裝置及各部分的作用,檢查儀表的安裝位置及熟悉各測試參數的作用;了解和掌握制冷系統的操作規程;熟悉制冷工況的調節方法。
首先把冷卻系統水箱里加滿(mǎn)清潔的自來(lái)水,一般加到水箱的2/3處即可。
通過(guò)量熱器上的觀(guān)察鏡檢查量熱器內的第二制冷劑的液位,如果液位過(guò)低或觀(guān)察不到,通過(guò)量熱器的壓力表值判斷是否有制冷劑,若沒(méi)有制冷劑,千萬(wàn)不要打開(kāi)加熱器,以免燒毀加熱器。若沒(méi)有制冷劑,從量熱器加液口加入制冷劑R12.直到視液鏡能觀(guān)察到制冷劑方可。
4.實(shí)驗小組由5人組成,設實(shí)驗組長(cháng)1名,做好分工,明確調節指令及信息反饋方式;在熟悉了實(shí)驗系統,明確了實(shí)驗內容和操作步驟以及注意事項,掌握了實(shí)驗設備和儀表的使用方法之后,依次逐步進(jìn)行實(shí)驗;
5.手動(dòng)啟動(dòng)制冷設備步驟:
(1)首先撥動(dòng):手動(dòng)/自動(dòng)開(kāi)關(guān),選擇在手動(dòng)位置。
(2)先打開(kāi)冷卻水泵開(kāi)關(guān)。
(3)檢查冷卻塔進(jìn)出水口系統各閥門(mén)是否正常。冷卻塔進(jìn)出口水流正常即可。否則關(guān)機進(jìn)行修復
(4)冷卻水循環(huán)正常后,開(kāi)啟冷卻風(fēng)機開(kāi)關(guān)。
(5)啟動(dòng)制冷壓縮機,并檢查電子膨脹閥開(kāi)度是否正常,選擇電子膨脹閥開(kāi)度進(jìn)行制冷。
(6)檢查制冷系統各部件運轉情況,觀(guān)察排氣壓力、吸氣壓力及量熱器內壓力的變化。
(7)開(kāi)啟量熱器加熱器開(kāi)關(guān),手動(dòng)調節加熱器調節器,觀(guān)察排氣壓力、吸氣壓力及量熱器內壓力的變化。
自動(dòng)控制說(shuō)明:
(1)首先撥動(dòng):手動(dòng)/自動(dòng)開(kāi)關(guān),選擇在自動(dòng)位置。
(2)打開(kāi)電腦上制冷壓縮機性能實(shí)驗軟件。
(3)在組態(tài)軟件上,首先選擇電子膨脹閥開(kāi)度,滑動(dòng)調節即可。
(4)點(diǎn)擊開(kāi)啟冷卻水泵,冷卻水循環(huán)正常后,再點(diǎn)擊開(kāi)啟開(kāi)啟冷卻塔風(fēng)機。
(5)點(diǎn)擊啟動(dòng)制冷壓縮機,并檢查電子膨脹閥開(kāi)度是否正常。
(6)檢查制冷系統各部件運轉情況,觀(guān)察排氣壓力、吸氣壓力及量熱器內壓力的變化。
(7)點(diǎn)擊開(kāi)啟量熱器加熱器開(kāi)關(guān),手動(dòng)調節加熱器調節器,觀(guān)察排氣壓力、吸氣壓力及量熱器內壓力的變化。
無(wú)回熱時(shí)
1.調節回熱器
回熱器的作用是為了使膨脹閥前液態(tài)制冷劑的溫度降得更低(即增大再冷度),以便進(jìn)一步減少節流損失,同時(shí)又能保證壓縮機吸入具有一定過(guò)熱度的蒸氣。
按系統流程圖,關(guān)閉手動(dòng)閥門(mén)(JF2),打開(kāi)手動(dòng)閥門(mén)(JF3)將實(shí)驗系統調成無(wú)回熱狀態(tài);設備出廠(chǎng)時(shí)為無(wú)回熱狀態(tài)。
2.將量熱器投入運行
面板上加熱器旋鈕開(kāi)關(guān),選擇在開(kāi)時(shí),可調加熱器接通,實(shí)驗臺左上方側面為調節調壓器,可調節加熱量。加熱功率通過(guò)加熱器功率表直接顯示。
實(shí)驗前首先檢查調壓器是否在零位,若不在零位,應調在零位。打開(kāi)加熱器電源開(kāi)關(guān)后,調節調壓器,由關(guān)閉逐漸開(kāi)啟,不要過(guò)快,應觀(guān)察量熱器壓力表的數值。
3.調節穩定工況
在電子膨脹閥開(kāi)度不變的狀態(tài)下,使吸氣壓力、排氣壓力達到一定值后,通過(guò)調壓器調節電加熱器的加熱量,觀(guān)察量熱器壓力表的數值變化。壓力增加,說(shuō)明加熱量大,需減小加熱量,減小調壓器的數值;壓力降低,說(shuō)明加熱量小,需增大加熱量,加大調壓器的數值。通過(guò)調壓器的調節,使壓力表數值穩定不變。保護電路在量熱器上的壓力達到1.4MPa時(shí)會(huì )自動(dòng)斷開(kāi)加熱器電源。
4.測定并記錄數據
(1)測定吸氣壓力、排氣壓力、量熱器內壓力、吸氣溫度、排氣溫度、量熱器入口溫度、入回熱器氣體溫度、量熱器溫度、室內環(huán)境溫度。
(2)測量量熱器的電功率。
(3)測量壓縮機輸入功率。
(4)每間隔l0分鐘讀取一次數據,并以連續四次讀值的算術(shù)平均值作為計算依據。
5.制冷壓縮機的制冷量
式中N—供給電量熱器的功率,kW。
Q--電量熱器熱損失,kW。
i1"一在壓縮機規定吸氣溫度下、吸氣壓力下制冷劑蒸氣的焓值,kJ/kg。
i3"一在規定再冷溫度下,節流閥前液體制冷劑的焓值,kJ/kg
i4—在實(shí)驗條件下,離開(kāi)蒸發(fā)器制冷劑蒸氣的焓值,kJ/kg。
i3—在實(shí)驗條件下,節流閥前液體制冷劑的焓值,kJ/kg
ν1—壓縮機實(shí)際吸氣溫度下、吸氣壓力下制冷劑蒸氣的比容,m3/kg
ν1"—壓縮機規定吸氣溫度下、吸氣壓力下制冷劑蒸氣的比容,m3/kg
6.冷凝器的熱負荷計算:
(kW)
式中:G—冷卻水流量kg/h
C—水的定壓比熱4.1868kJ/kg℃
t7—冷凝器冷卻水入口溫度℃
t8—冷凝器冷卻水出口溫度℃
7.壓縮機的輸入功率測定:
(W)
式中:I—輸入電流A
U—輸入電壓V
8.性能系數COP的計算
此指標考慮到驅動(dòng)電機效率對耗能的影響,以單位電動(dòng)機輸入功率的制冷量大小進(jìn)行評價(jià),該指標多用于全封閉制冷壓縮機。計算公式如下:
式中—制冷量kW
—壓縮機輸入功率kW
按照系統圖調整閥門(mén),使系統運行在有回熱狀態(tài),穩定兩分鐘,計算結果請注意考慮設備的漏熱量。
有回熱時(shí)
重復以上步驟,將數據紀錄在后面的表格中。
6、實(shí)驗結束,關(guān)機:
(1)關(guān)閉壓縮機和加熱器;
(2)保持水系統運行大約5分鐘后,斷電。
六、數據處理與試驗報告內容
實(shí)驗目的;
根據所得的實(shí)驗數據計算出其算術(shù)平均值,計算過(guò)程整理到實(shí)驗指導書(shū)上,繪出無(wú)回熱理論循環(huán)的壓焓圖,再根據實(shí)驗數據繪出無(wú)回熱與有回熱實(shí)際循環(huán)的壓焓圖,并查出相應狀態(tài)的焓值及吸氣比容,計算出各性能指標(參數),填入相應數據表中,并作結果分析!
注:
由于實(shí)驗過(guò)程是實(shí)際循環(huán),在無(wú)回熱循環(huán)過(guò)程中,蒸發(fā)器出口及壓縮機吸氣狀態(tài)點(diǎn)都不在飽和氣線(xiàn)上,有過(guò)熱;冷凝器出口不在飽和液線(xiàn)上,有過(guò)冷。冷凝器出口、蒸發(fā)器出口及壓縮機吸氣狀態(tài)點(diǎn)一定要找準確。采用回熱循環(huán)時(shí),冷凝器出口狀態(tài)點(diǎn)基本不變,但壓縮機吸氣狀態(tài)點(diǎn)進(jìn)一步過(guò)熱。
附:為了便于比較不同活塞式制冷壓縮機的工作性能,我國規定了四個(gè)溫度工況,其中標準工況和空調工況可用來(lái)比較壓縮機的制冷能力,最大工況和最大壓差工況則為設計和考核壓縮機的機械強度、耐磨壽命、閥片和合理性和配用電機的最大功率的指標。
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