DBQ-18 電機通用實(shí)訓平臺

（實(shí)訓設備結構圖片，也可按客戶(hù)要求定做）

一、概 述
電機通用實(shí)訓平臺能滿(mǎn)足學(xué)校對技師和高級維修電工的培訓及技能考核的需要，也可作為普通高?！半娏﹄娮蛹夹g(shù)”、“電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統”、“交直流調速”等課程的實(shí)訓。設備采用大功率晶閘管和2.2KW大功率直流機組，3.7KW變頻調速器，模擬工業(yè)現場(chǎng)，彌補一般教學(xué)設備采用小電機無(wú)法準確模擬中大功率電機轉動(dòng)慣量的缺點(diǎn)?？梢酝瓿蓭щ娏鹘刂关摲答佫D速單閉環(huán)、和轉速、電流雙閉環(huán)調速實(shí)訓，交流電機變頻調速實(shí)訓原理，通過(guò)設置故障的方式，也可以完成自動(dòng)化方面的實(shí)訓考核。
二、適用范圍及設備特點(diǎn)
1．電機通用實(shí)訓平臺涵蓋了各高等院校和高職高專(zhuān)等所開(kāi)設的“交直流調速”、“電機控制”及“電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統”等專(zhuān)業(yè)課程所要求的實(shí)訓項目。
2．電機通用實(shí)訓平臺采用標準工業(yè)控制柜形式，實(shí)訓內容采用模塊化結構，通用性強，易于擴展。
3．電機通用實(shí)訓平臺面板各功能模塊的布局設計考慮了實(shí)驗時(shí)的線(xiàn)路接線(xiàn)的順序，學(xué)生易于接受。
4．電機通用實(shí)訓平臺配置了實(shí)訓管理器，可對實(shí)訓時(shí)間、故障排除的次數、電源控制進(jìn)行管理。
5．電機通用實(shí)訓平臺具有完善的人身安全保護功能和設備安全保護功能，確保學(xué)生的人身安全和實(shí)訓順利進(jìn)行。
三、技術(shù)性能
1、輸入電源: 三相四線(xiàn)(或三相五線(xiàn))～380V±10% 50Hz
2、工作環(huán)境: 溫度-10℃～+40℃　相對濕度＜85%（25℃）海撥＜4000m
3、裝置容量：＜4kVA
4、外形尺寸：85cm×70cm×180cm；
5、故障考核系統：實(shí)訓考核鑒定管理系統可進(jìn)行模擬故障設置，學(xué)生根據工藝分析故障可能產(chǎn)生的原因，確定故障發(fā)生的范圍，并進(jìn)行排故，有利于開(kāi)展技能鑒定、考核工作。
四、基本配置
1、工業(yè)控制柜（設有玻璃門(mén)、直觀(guān)清晰）
控制柜最上部為示波器放置區和設故箱，中間部分為電源控制部分，實(shí)訓接線(xiàn)區和相應的監控儀表，裝有±300V直流電壓表、±20A直流電流表和數字轉速表用于指示直流電機的運行狀態(tài)，控制柜下部裝有三相同步變壓器、三相電流互感器和大功率晶閘管模塊等。
機柜為亞光密紋噴塑結構，1.5mm厚冷軋鋼板、面板采用鋼質(zhì)型材質(zhì);結實(shí)牢固、美觀(guān)大方。柜體后下側留有電源輸入線(xiàn)。柜子的底部安裝有四個(gè)優(yōu)質(zhì)的萬(wàn)向輪，每個(gè)輪子可承受150kg的重量，保證了機柜的可靠移動(dòng)。同時(shí)還安裝有四個(gè)撐腳，當擺放位置確定后，可采用撐腳固定機柜，進(jìn)一步提高了萬(wàn)向輪的可靠性。
2、直流電機組
整套直流電機組放置在一輛拖車(chē)上，2.2KW直流電動(dòng)機直流電動(dòng)機（220V，13.6A，1480r/min）和1.9KW直流發(fā)電機同軸安裝，電動(dòng)機轉軸還裝有測速裝置，給調速系統提供相應的轉速信號。
3、加載電阻箱
設備還配套一臺大功率可調電阻器，接直流發(fā)電機的電樞回路，調節負載電阻大小即改變了電動(dòng)機的輸出轉矩。
4、三相鼠籠異步電機1臺，2.2KW，轉速1400轉。
5、三菱變頻調速系統1套，FR-D740-3.7KW。
五、實(shí)訓裝置布局說(shuō)明
實(shí)訓裝置由實(shí)訓控制柜和直流電機組、三相鼠籠異步電機，變頻調速器，加載電阻箱組成。實(shí)訓控制柜采用標準工業(yè)機柜結構，由大6部分組成：
（1）示波器放置區: 位于控制柜最上部（左側），按照通用示波器的大小設計。
（2）實(shí)訓管理器:實(shí)訓管理硬件部分由單片機系統組成。包括單片機最小系統，鍵盤(pán)、顯示和隔離通訊部分。實(shí)訓裝置上電后開(kāi)始工作。平時(shí)可作為時(shí)鐘使用，具有設定實(shí)訓時(shí)間，定時(shí)報警，切斷電源等功能；還可以自動(dòng)記錄告警的次數。
（3）實(shí)訓裝置的主電源控制:由電源控制按鈕及急停按鈕組成，對實(shí)訓裝置的總電源進(jìn)行控制并加以指示。
（4）實(shí)訓裝置控制回路部分：由三相觸發(fā)電路和電機調速控制電路組成。設各種置有多個(gè)電位器，可對各種參數進(jìn)行整定和調試。
三相觸發(fā)電路采用集成觸發(fā)電路，抗干擾能力強，三相脈沖間隔均勻，一直性好，產(chǎn)生雙窄脈沖，脈沖移相范圍為0－170°。在面板上可觀(guān)察三相同步電壓和六個(gè)脈沖波形，并通過(guò)“Uct”端對α角進(jìn)行控制。面板還設計有脈沖功率放大電路控制端，可對觸發(fā)脈沖放大電路進(jìn)行控制。
可設置三相同步信號丟失、三相同步相位錯誤、脈沖移相不可控、單路脈沖丟失、多路脈沖丟失、單路脈沖幅值偏低、功放電路失效等故障
電機調速控制電路由給定、電流反饋及過(guò)流保護、速度變換器、轉速調節器、電流調節器組成。為便于理解，畫(huà)有各控制回路的原理圖及接線(xiàn)提示，通過(guò)讀圖，大大減少了接線(xiàn)錯誤的可能性，提高了設備的可靠性，同時(shí)也降低了教師的工作量。
（5）儀表測量區：裝有一只±300V直流電壓表、±20A直流電流表和數字轉速表用于指示直流電動(dòng)機的運行狀態(tài)，另裝有一只±300V直流電壓表、±20A直流電流表用于指示直流發(fā)電機的運行狀態(tài)。
（6）實(shí)訓裝置主回路部分：由三相電流互感器、平波電抗器、RC吸收電路、大功率晶閘管模塊組成。其中晶閘管采用金屬封裝，過(guò)載能力強、可靠性高、干擾能力強。
  （7）三相異步電機變頻調速控制單元：采用三菱變頻調速器作為核心單元，實(shí)現對電機的變頻調速原理講解。
六、實(shí)訓裝置的人身及設備安全保護
（1）實(shí)訓裝置的電源進(jìn)線(xiàn)端設計了電流型漏電保護功能，控制屏若有漏電現象，當漏電流超過(guò)一定值，即切斷總電源。漏電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s。
（2）實(shí)訓裝置還設計了電壓型漏電保護功能，對線(xiàn)路出現漏電現象進(jìn)行保護，切斷電源；
     (3)實(shí)訓主電路采用安全隔離變壓器輸出，使實(shí)訓操作更加安全可靠。
七、實(shí)訓項目：
（一）開(kāi)環(huán)系統參數調試實(shí)訓
1.同步信號觀(guān)測
2.鋸齒波斜率整定
3.初始角度整定
4.最小整流角最小逆變角整定
5.三相全控整流電路
( 二 )閉環(huán)系統參數調試
1.電壓反饋系數整定
2.電流反饋系數整定
3.轉速反饋系統整定
4.電流截止負反饋整定
5.轉速單閉環(huán)調速系統
6.帶電流截止負反饋轉速單閉環(huán)調速系統
7.轉速、電流雙閉環(huán)調速系統
( 三 )三相鼠籠異步電機變頻調速
1.變頻調速系統的原理認知
2.變頻調速器的設置與運行。
八、部分故障模擬功能如下：
1)模擬三相同步信號缺相
2)模擬晶閘管觸發(fā)電路故障
3)模擬電壓?jiǎn)伍]環(huán)調速系統中調節器故障
4)模擬轉速單閉環(huán)調速系統中調節器故障
5)模擬雙閉環(huán)調速系統中轉速調節器故障
6)模擬雙閉環(huán)調速系統中電流調節器故障
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整套設備可以設置獨立的8個(gè)故障點(diǎn)，通過(guò)多個(gè)故障點(diǎn)排列組合，可模擬更多的故障情況。